Głębokość Bieznika Opony Zimowej

Próg ten dotyczy zarówno opon letnich jak i zimowych.

Głębokość bieznika opony zimowej Wysokość bieżnika powinno się zawsze zmierzyć przed sezonową wymianą opon. Znalazłem bardzo ciekawą INFOgrafikę będącą wizualizacją odnośnie szeroko pojętej wiedzy o stanie użytkowaniu zachowaniu i innych danych - odnośnie opon w Twoim Analizując kolejne warstwy grafiki widzimyże tylko jedna trzecia kierowców ma świadomość wysokości bieżnika opon ze swojego potwierdza też stereotypże można niby jeździć do 16mm co. Dodatkowo z boku podana jest konkretna wartość i punkt pomiarowy.

Jak pokazują testy branżowe. Głębokość bieżnika opony zimowej Opony na zimę Aby opona mogła przenosić duże siły musi być wysokiej jakości i dostosowana do określonych warunków. Według polskiego prawa minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika opony letniej i zimowej wynosi 16 mm.

Dlaczego należy wymienić opony zimowe z głębokością bieżnika poniżej 4 mm. Kiedy warto zmienić opony na nowe. Głębokość bieżnika nowej opony zimowej Opony na zimę Aby opona mogła przenosić duże siły musi być wysokiej jakości i dostosowana do określonych warunków.

Zdarza się jednak że nasza opona nie posiada tego wskaźnika i wtedy ustawa informuje nas że minimalna wysokość naszego bieżnika powinna wynosić 16 mm w przypadku aut osobowych i 3 mm w przypadku autobusów. Wyższy bieżnik w przypadku zimówek jest konieczny z uwagi na eksploatację tych opon w kłopotliwych warunkach na przykład gdy na drodze leży śnieg bądź błoto pośniegowe. Zgodnie z obowiązującymi przepisami tak w Polsce jak i całej Europie nie można użytkować opon z bieżnikiem płytszym niż 16 mm.

Producenci ogumienia natomiast rekomendują minimalną głębokość bieżnika dla opon letnich na poziomie 3mm a dla opon zimowych-4 mm. Poruszając się na oponach których bieżnik jest płytszy nie tylko ryzykujemy własne życie i zdrowie ale również narażamy się na mandat i konfiskatę dowodu rejestracyjnego. Mimo że głębokość bieżnika nowej opony to 810 mm to podczas codziennej eksploatacji bieżnik podlega ciągłemu zużyciu a to właśnie jego kondycja jest decydująca dla przyczepności na mokrej.

Z punktu widzenia obowiązującego prawa bieżnik opony nie może mieć głębokości mniejszej niż 16 mm. I choć przepisy nie rozróżniają tu opony letniej od zimowej w obu przypadkach dopuszczalny jest bieżnik o głębokości powyżej 16 mm to jednak musimy pamiętać by był on jednak nieco większy. Przepisy niektórych krajów Europy narzucają.