Jak Pompować Opony Na Stacji

Tam też skontrolujesz ciśnienie w wypełnionym azotem ogumieniu.

Jak pompować opony na stacji Na jednej stacji brakuje końcówki do pompowania kół na drugiej nie działa manometr a na trzeciej już od wczesnej zimy wita mnie sympatyczny napis Awaria na wężu od kompresora. Oczywiście należy ustawić się blisko koła chwycić pistolet i włożyć wężyk w wentyl trzymając w jednym momencie wciśnięty języczek blokady. Poza zwykłym sprężonym powietrzem kierowcy mogą również pompować opony czystym azotem.

Trudno jednak szukać specjalnych kompresorów na stacjach benzynowych w tym wypadku należy udać się do placówki udostępniającej taką możliwość. Na niektórych stacjach aby móc skorzystać z kompresora. Celsjusza wtedy w naszej oponie ciśnienie wynosi już tylko 17 bara.

Gdy wężyk jest już nałożony na wentyl wówczas należy nacisnąć spust tym samym pompując koło. Jednak warto posiadać praktyczną umiejętność pompowania opon. System pompowania kół nie jest skomplikowany należy wyłącznie.

Po naciśnięciu takiego przycisku kompresor nie sprawdza ciśnienia w podłączonym kole i zaczyna od razu pompować skokami oponę. W zależności od planowanego użytkowania auta podawane są dane dla małego jak i dużego obciążenia. Jak już wiesz wpływ na ciśnienie ma też temperatura kiedy jest niska również ciśnienie się obniża.

Po napompowaniu koła należy puścić spust nacisnąć język blokady na wężyku oraz energicznie go ściągnąć. Wówczas należy je odpowiednio napompować. Nie przejmuj się jeśli nie pamiętasz który był do koła tylnego a który do przedniego.

Osoby znajdujące się w środku auta powinny wysiąść. Podłączamy wąż do wentyla opony pompowanie następuje automatycznie. Jeżeli musisz dopompować opony na ciepło dodaj 03 bara do zalecanej wartości ciśnienia.